松本へ行くには昔も今も、東京からなら中央東線、大阪からなら中央西線の

列車を利用する。1961年(昭和36年)10月のダイヤ改正で準急から格上げされ

た急行「ちくま」は同時に車輌も気動車化され、大阪−長野間を直行で結んだ。

大阪を夜２１：３５に出発、名古屋から中央西線に入り、松本には翌朝５：４４に

到着する。６月末の信濃の空は木曽福島を出たあたりから白み始める。

尚、新鋭キハ５８系気動車で運行された当時の急行「ちくま」は８０７Ｄの大阪→

長野が夜行で、８０８Ｄの長野→大阪は昼行で戻ってくるという少々過激な運用

だった。