クモヤ９０形

（写真提供：中島忠夫さん　この写真は転載禁止です）

中島忠夫さん推薦

牽引車の名車をもう１輌。

クモヤ９０形は初代牽引車クモヤ２２形の後継として1966年(昭和41年)より

モハ７２形を種車として改造されたもの。

中間電動車を両運転台化する手法はクモヤ２２形の時と同じで、正面の

Ｈゴム支持ノーシル・ノーヘッダーの面構えもよく似ています。これだけ

飾り気がないとそれがかえって特徴的に見えるから不思議です。

中島忠夫さんよりお送りいただいた高槻電車区所属のクモヤ９０ ００５は

1948年(昭和23年)川崎車輌製のモハ６３ ６３８が1952年(昭和27年)に

モハ７２ ２５８に改造されていたのを更に1967年(昭和42年)に国鉄郡山工場

にて改造したもの、デビューしてわずか５ヶ月後のピカピカの姿。

下は西村暢彦さんよりお送りいただいたクモヤ８０１と８０５。

右側の８０１は低屋根タイプで前照灯は正面腰板部に２個のシールドビーム

が取付られています。左側の８０５はパンタグラフ部分のみ低屋根化改造

が行われたタイプ。クモヤ９０の変わり種２輌がうまく並んだ興味深いシーン

ですね。（里見）

（写真提供：西村暢彦さん　この写真は転載禁止です）