ワム７００００形

外観を一見すると国鉄２軸貨車の代表のひとつで１７,０００輌が製造された

ワラ１形にも見えるが、こちらはそれより先に登場していたワム７００００形

である。

従来の２軸有蓋貨車は1938年(昭和13年)に製造が開始されたワム２３０００形

が主力で、1953年(昭和28年)には台車を２段リンク化することで最高速度を

６５km/hから７５km/hに向上させたワム９００００も登場していたが、いずれも

車体構造は旧態依然としていたためその近代化をはかったのが本形式で、

1958年(昭和33年)から1960年(昭和35年)にかけて５,７１０輌が製造された。

寸法的にはワラ１形の方がひとまわり大きいので２輌並べば違いがすぐに

わかる。また側面端部に無数のリベットが並んでいるのが特徴的だった。

このワム７００００形で確立された近代形有蓋貨車の基本スタイルが、後に

ワム６００００形を経てワラ１形や現在も活躍中のワム８００００形に引き

継がれていくわけだが、「我こそは始祖なり」との声も今では届きにくくなった。