１２日：旧型国電代表　国鉄クモハ１２　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1960.12.西宇部駅　Photo by: T.Satomi

旧型国電の代表としては、１７ｍ車のクモハ１２を選んでみた。

クモハ１２は１７ｍ級３扉車の中の両運転台車の総称であり（片運転台電動

車の総称はクモハ１１)、グループの中には様々な経緯を持った車輌が

混在し、もともと両運転台車として製造されたグループもあるが、上の

クモハ１２ ０２４は1958年(昭和33年)に幡生工場にてモハ１１ ２３９を両運転

台化改造したもので小野田線で働いていた。

このグループは０１９−０２７の９輌が存在したが、改造時期や工場によって

運転室寸法、乗務員扉位置、前面窓寸法等、細部に少しずつ差異があり、

ほとんど１輌毎に異なっていたといってもいい程だった。

※伊藤さんの「ＪＲ化後の旧型国鉄電車｣の中には最後まで

　残ったクモハ１２形の美しい画像が掲載されています。